中国“江南造船厂”是1990年创立的船舶修造企业✿ღღ，江南造船厂也就是江南造船（集团）有限责任公司（简称✿ღღ：江南造船）✿ღღ，曾用名为“江南长兴集团有限公司”✿ღღ，是“中国船舶集团”旗下的大型现代化造船企业✿ღღ，截至2023年✿ღღ，拥有员工2万余人✿ღღ，成立于1990年7月2日✿ღღ，注册资本高达864679.301万人民币✿ღღ，营业期限于1990-07-02至无固定期限小德伪t2✿ღღ。

　　“江南造船厂”的前身是江南机器制造总局欧宝体育app在线✿ღღ，创建于1865年✿ღღ，也就是（清同治四年）✿ღღ，当时“清政府”购买了外国人开设在“上海虹口”地区的“旗记铁厂”✿ღღ，并取名为“江南机器制造总局”✿ღღ，主要用于制造船✿ღღ、炮✿ღღ、以及军火和各种机器✿ღღ。但是经过两年后✿ღღ，“江南机器制造总局”就迁至城南高昌庙✿ღღ，并建立了翻译馆✿ღღ。

　　其实✿ღღ，“江南造船厂”经历了艰难的探索✿ღღ，直至1905年3月✿ღღ，造船业务才正式从“江南机器制造总局”划分出来✿ღღ，成为“江南船坞”专营造船✿ღღ。

　　在1905年～1911年的6年时间里小德伪t2✿ღღ，“江南造船”就造出了136舰船✿ღღ，总排水量达到21000吨✿ღღ，并且所造舰船“坚实✿ღღ、美观”✿ღღ。

　　1912年✿ღღ，“北洋政府”把江南船坞划归“海军”直接管辖✿ღღ，并改称为“江南造船所”✿ღღ。但是✿ღღ，到1938年1月✿ღღ，江南造船所却被“日军侵占”✿ღღ，又改名为“三菱重工业株式会社江南造船所”✿ღღ；直到1945年✿ღღ，在日本投降后的国民党统治时期✿ღღ，都未能恢复生产情况欧宝体育app在线✿ღღ，而且还遭到了“日本国民党军队”撤退前的大破坏✿ღღ，使得“江南造船厂”破败不堪✿ღღ。

　　直到1949年5月28日✿ღღ，陈毅同志签署了“上海市军管会第一号命令”✿ღღ，才正式接管“江南造船所”✿ღღ，“江南造船”也从此回到了“新中国人民”的手中✿ღღ。

　　虽然十年的“文化大革命”✿ღღ，导致大批干部以及群众都遭受到“四人帮”的残酷迫害✿ღღ，但“江南造船”仍建造出了几十艘各种类型的船舶✿ღღ，并完成了“周总理”亲自定下的“718”工程✿ღღ、以及“三型五船”建造和部分设计任务✿ღღ。

　　1960年✿ღღ，万吨远洋货轮“东风号”问世✿ღღ，并在江南造船厂下水✿ღღ，江南造船厂也从此走向世界✿ღღ，进入快速发展的新征程✿ღღ。

　　“江南造船厂”造出的知名船舶包括有✿ღღ：“福建舰”✿ღღ、崇明岛号救生船✿ღღ、第一代导弹驱逐舰✿ღღ、第二代导弹驱逐舰（中华现代）✿ღღ、第三代导弹驱逐舰（中华神盾）✿ღღ、第四代导弹驱逐舰（中华神盾2.0）✿ღღ、万吨级新型驱逐舰二号舰“拉萨舰”✿ღღ、万吨级新型驱逐舰首舰“南昌舰”小德伪t2✿ღღ、极地科学考察破冰船“雪龙2”号✿ღღ、“远望7”号远洋航天测量船✿ღღ、“中山大学”号海洋综合科学考察实习船✿ღღ、“东方红3”号新型深远海综合科学考察实习船✿ღღ、万吨级海警船✿ღღ、3000吨级中国海监船✿ღღ、“远望21”号火箭运输船✿ღღ；

　　以及“特种船舶✿ღღ、动力汽车运输船✿ღღ、H1015A-誠信1號✿ღღ、83000立方米超大型液化石油气运输船✿ღღ、86000立方米双燃料超大型液化石油气运输船✿ღღ、液化乙烯气运输船✿ღღ、16500立方米C型舱半冷半压式液化乙烯运输船✿ღღ、99000立方米双燃料超大型乙烷运输船✿ღღ、30000立方米C型舱液化天然气运输船✿ღღ、23000TEU双燃料超大型集装箱船✿ღღ、1236TEU高速无舱口盖集装箱船✿ღღ、5100TEU巴拿马最大型集装箱船✿ღღ、78000吨巴拿马型散货船✿ღღ、115000吨迷你好望角型散货船✿ღღ、208500吨纽卡斯尔型散货船”等等✿ღღ。

　　尤其是“江南造船厂”建造的“江南巴拿马”系列散货船✿ღღ，它可是中国第一个在国际租船市场上挂牌交易的“国际著名品牌”✿ღღ。而且该厂还建造了“中国第一艘液化气(LPG)运输船✿ღღ、第一艘汽车运输船（PCTC）“WOLFSBURG”号（4000车）✿ღღ、第一艘快速集装箱船✿ღღ、第一艘型自卸船✿ღღ、第一艘跨海火车渡船”等一系列达到“国际先进水平”的高技术船舶✿ღღ。

　　在1994年✿ღღ，“江南造船厂”就已经在全行业率先成为了“全国100家大中型企业”首批建立现代企业制度的试点单位之一✿ღღ。1997年6月3日✿ღღ，“江南重工”A股又在上海证监交易所上市✿ღღ。

　　其实✿ღღ，在19世纪90年代✿ღღ，“江南机器制造总局”就已经发展成为了中国✿ღღ、以及东亚技术先进✿ღღ、设备齐全的机器工厂✿ღღ，到20世纪50年代初✿ღღ，正式改名为“江南造船厂”✿ღღ，也是“中国船舶集团”旗下的大型现代化造船企业✿ღღ。

　　1998年✿ღღ，“江南造船”又改为了公司制企业✿ღღ；到2008年✿ღღ，因世博会的建设与发展需要✿ღღ，江南造船厂便从“黄浦江畔”搬迁到位于长江入海口的“长兴岛”✿ღღ。

　　为了“江南造船厂✿ღღ、以及中船集团”的搬迁与发展✿ღღ，“上海市政府”在长兴岛安排了8公里的优良岸线✿ღღ，“江泽民”同志亲自为其题词为“江南长兴”✿ღღ。

　　2012年✿ღღ，“江南造船厂”开启了转型征程✿ღღ，并在2015年正式成为“中国第一军工”造船企业✿ღღ。2016年12月✿ღღ，江南造船成立了“江南研究院”✿ღღ，从此踏上了高质量发展的新征程✿ღღ，也被誉为“中国第一厂”之称✿ღღ。

　　“江南造船厂”的所属行业为“航空航天✿ღღ、铁路✿ღღ、船舶✿ღღ、运输欧宝体育app在线✿ღღ、以及设备制造业”等等欧宝体育app在线✿ღღ，经营范围涵盖了“军工产品✿ღღ，船舶设计✿ღღ、开发✿ღღ、制造✿ღღ、机电设备✿ღღ、机械设备✿ღღ、海洋工程✿ღღ、钢结构制造✿ღღ、金属材料✿ღღ、货物装卸✿ღღ、电力设施✿ღღ、技术转让✿ღღ、以及（国家限定公司经营或禁止进出口的商品和技术除外）的自营和代理各类商品与技术的进出口业务✿ღღ。

　　2017年6月✿ღღ，055大驱（舷号✿ღღ：101）“南昌舰”1号舰在江南造船厂下水✿ღღ。2019年起✿ღღ，“上海联通”与“江南造船厂”携手推进了5G专网✿ღღ、并协同制造了智能化转型✿ღღ。

　　2020年9月16日✿ღღ，江南造船入选了“2020年国家技术创新示范企业”名单✿ღღ；2021年7月✿ღღ，江南造船又入选“国有重点企业”管理标杆创建行动✿ღღ、以及标杆企业名单✿ღღ，并独创了99000方超大型乙烷运输船✿ღღ，而且还进入了2021年度杰出船型世界名船录✿ღღ；以及3万方LNG船入选2022年度杰出船型世界名船录✿ღღ，99000立方米B型舱VLEC入选2022年度船舶工业的“十大创新产品”✿ღღ。

　　2022年6月✿ღღ，中国第三艘航空母舰“福建舰”诞生✿ღღ，下水命名仪式在“中国船舶集团有限公司”江南造船厂举行✿ღღ。2023年✿ღღ，“江南造船厂”又建造的全球最大的“24100TEU级超大型集装箱船”系列的第一艘“MSC RAYA”✿ღღ，并正式交付✿ღღ。

　　2023年4月✿ღღ，40000立方米的中型全冷式液化气船“mirai”号又顺利交付✿ღღ，这也是江南造船建造的国内“首艘”中型全冷式液化气船✿ღღ。4月5日✿ღღ，江南造船又为Petredec公司建造了世界最大的93000立方米超大型液化气船（VLGC）首制船H2735船✿ღღ，并顺利完成“三合一”试航✿ღღ。

　　同年12月✿ღღ，也就是2023年✿ღღ，在中国“国际海事技术学术会和展览会”上✿ღღ，江南造船发布了全球最大“核动力船”方案✿ღღ，世界上第一艘✿ღღ、也是目前最大的“24000TEU级核动力集装箱船”设计方案✿ღღ，并获得了DNV船级社的“原则认可证书”✿ღღ。

　　在2021年✿ღღ，江南造船建造的全球“首艘”双燃料LNG电池混合动力汽车运输船“Auto Advance”号就入选了“年度世界名船”榜单✿ღღ，84000立方米“液化气船”也获得了上海市科技进步奖一等奖✿ღღ。

　　2022年✿ღღ，“江南造船”独创的99000方超大型乙烷运输船✿ღღ，还进入了2021年度杰出船型世界名船录✿ღღ。

　　2023年✿ღღ，“江南造”3万方LNG船入选2022年度杰出船型世界名船录小德伪t2✿ღღ、“江南造”99000立方米B型舱VLEC入选2022年度船舶工业“十大创新产品”✿ღღ。

　　总之✿ღღ，“江南造船厂”不仅建造了多种类型的船舶 ✿ღღ，还不断推动船舶技术创新 欧宝体育app在线✿ღღ，始终保持着与时俱进的精神小德伪t2✿ღღ，为中国海军制造了多艘先进的“军舰”✿ღღ，其中就包括有“055型大型驱逐舰✿ღღ、052DL型驱逐舰✿ღღ、075型两栖攻击舰”等等✿ღღ，并且还在不断为“中国海军”提供着先进的武器装备和强大的技术支持✿ღღ。

　　在民船领域✿ღღ，“江南造船”从传统的货船转型到高技术船舶✿ღღ，比如大型“集装箱船✿ღღ、液化气船”等✿ღღ，尤其是在液化气船方面✿ღღ，江南造船已经完全实现了产品全谱系覆盖✿ღღ，并在多个领域取得了“世界领先”地位✿ღღ。欧宝体育app登陆OB欧宝体育OB欧宝·体育✿ღღ！欧宝体育app在线✿ღღ，欧宝体育✿ღღ，欧宝体育网站网址✿ღღ，欧宝体育app官网下载✿ღღ！OB欧宝体育✿ღღ，