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欧宝体育app登陆2021年第一季度中国Top 50|爱香瞬|造船厂发布!丨航运

2023-07-11

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  计入本次排名的50家造船厂中✿ღ◈✿✿,来自江苏省的造船厂数量最多✿ღ◈✿✿,共17家✿ღ◈✿✿;来自浙江省和山东省的造船厂各有6家✿ღ◈✿✿;来自上海市和辽宁省的造船厂各有5家✿ღ◈✿✿,来自广东省和福建省的造船厂各和3家✿ღ◈✿✿;此外✿ღ◈✿✿,河北省✿ღ◈✿✿、安徽省爱香瞬✿ღ◈✿✿、湖北省✿ღ◈✿✿、天津市和中国台湾地区各有1家造船厂计入本次排名✿ღ◈✿✿。

  截至今年3月底爱香瞬✿ღ◈✿✿,全球新造船手持订单量为2850艘✿ღ◈✿✿,共计7430万修正总吨(CGT)✿ღ◈✿✿,1.672亿载重吨(DWT)✿ღ◈✿✿;中国Top 50造船厂手持订单量为1104艘✿ღ◈✿✿,共计2632.1万修正总吨✿ღ◈✿✿,7445万载重吨欧宝体育app登陆✿ღ◈✿✿,占比分别为38.73%✿ღ◈✿✿、35.43%和44.53%✿ღ◈✿✿。

  就三大主力船型而言✿ღ◈✿✿,2021年第一季度全球集装箱船手持订单数量为424艘✿ღ◈✿✿,其中✿ღ◈✿✿,中国Top 50造船厂集装箱船手持订单数量为277艘✿ღ◈✿✿,占比65.33%✿ღ◈✿✿;第一季度全球散货船手持订单数量为607艘✿ღ◈✿✿,其中✿ღ◈✿✿,中国Top 50造船厂散货船手持订单数量为369艘✿ღ◈✿✿,占比60.79%✿ღ◈✿✿;第一季度全球油轮手持订单数量为552艘✿ღ◈✿✿,其中✿ღ◈✿✿,中国Top 50造船厂油轮手持订单数量为178艘✿ღ◈✿✿,占比32.25%欧宝体育app登陆✿ღ◈✿✿。

  此外✿ღ◈✿✿,2021年第一季度全球LNG运输船✿ღ◈✿✿、LPG运输船✿ღ◈✿✿、客船(Passenger Ferries)和邮轮手持订单数量分别为148艘✿ღ◈✿✿、116艘✿ღ◈✿✿、126艘和105艘✿ღ◈✿✿,其中✿ღ◈✿✿,中国Top 50造船厂上述4种船型手持订单数量分别为22艘✿ღ◈✿✿、34艘✿ღ◈✿✿、24艘和8艘✿ღ◈✿✿,占比分别为14.86%✿ღ◈✿✿、29.31%✿ღ◈✿✿、19.05%和7.62%✿ღ◈✿✿;其他船型✿ღ◈✿✿,包括平台供应船(PSV)✿ღ◈✿✿、多功能作业支持船(MSV)✿ღ◈✿✿、半潜船(Semi-submersible ships)✿ღ◈✿✿、海上浮式生产储油船(FPSO)✿ღ◈✿✿、挖泥船(Dredgers)欧宝体育app登陆✿ღ◈✿✿、科考船(Research vessel)✿ღ◈✿✿、多用途船(MPP)✿ღ◈✿✿、客滚船(RO-ro passenger ship)✿ღ◈✿✿、汽车运输船(PCC)✿ღ◈✿✿、破冰型三用工作船(AHT)等✿ღ◈✿✿,全球手持订单数量合计为772艘✿ღ◈✿✿,其中✿ღ◈✿✿,中国Top 50造船厂上述船型手持订单数量为192艘✿ღ◈✿✿,占比为24.87%欧宝体育app登陆✿ღ◈✿✿。

  单就中国Top 50造船厂而言✿ღ◈✿✿,散货船和集装箱船居多爱香瞬✿ღ◈✿✿,两种船型手持订单数量占据接单总数(1104艘)的59%欧宝体育app登陆✿ღ◈✿✿,其他船型和油轮次之✿ღ◈✿✿,共占比33%✿ღ◈✿✿;LNG运输船✿ღ◈✿✿、LPG运输船✿ღ◈✿✿、客船和邮轮爱香瞬✿ღ◈✿✿,占比分别为1.9%✿ღ◈✿✿、3%✿ღ◈✿✿、2.1%和1%✿ღ◈✿✿。各船型数量及占比情况如下✿ღ◈✿✿:

  据统计✿ღ◈✿✿,2021年第一季度全球范围内✿ღ◈✿✿,已有38艘集装箱船✿ღ◈✿✿、103艘散货船和14艘LPG运输船交付✿ღ◈✿✿。而据克拉克森预计✿ღ◈✿✿,2021全年的船舶交付量为8210万载重吨✿ღ◈✿✿,相比2020全年有所下降✿ღ◈✿✿。

  就中国Top 50造船厂而言✿ღ◈✿✿,预计2021年第一季度之后✿ღ◈✿✿,将有440艘船舶交付欧宝体育app登陆✿ღ◈✿✿。预计2022年欧宝体育app登陆✿ღ◈✿✿、2023年和2024年将分别交付船舶394艘✿ღ◈✿✿、222艘和48艘✿ღ◈✿✿,由于未来造船厂将持续接单✿ღ◈✿✿,前述三个年份船舶预计交付量将持续更新✿ღ◈✿✿。

  注✿ღ◈✿✿:上述表格原始数据综合克拉克森爱香瞬✿ღ◈✿✿、Vessels Value于2021年4月发布的相关报告爱香瞬✿ღ◈✿✿,以及德路里爱香瞬✿ღ◈✿✿、中国船舶工业行业协会部分统计数据✿ღ◈✿✿;航运界网搜集✿ღ◈✿✿、整理✿ღ◈✿✿、分类✿ღ◈✿✿、统计✿ღ◈✿✿、制表✿ღ◈✿✿。返回搜狐爱香瞬✿ღ◈✿✿,查看更多